供货美国杜邦(DUPONT)AEM Vamac G 主要用途 挂车车桥骨架密封；密封性特性
供货美国杜邦(DUPONT)AEM Vamac G 主要用途 挂车车桥骨架密封；密封性特性
Vamac 是杜邦公司为丁二烯/丙烯酸树脂(AEM)弹性体材料申请注册的品牌名字.该商品于1974年商业化的,并依照英国原材料研究会ASTM D2000的相关內容将名字简称为AEM.Vamac是一种独特的弹性体材料,与CR,Hypalon,EPDM,CPE和ECO等弹性体材料对比,它在耐高温,耐磨性能层面均有明显的提升;而与氟弹性体材料,氟硅橡胶和HN-BR对比,它的价钱则低很多.它适用生产制造汽车产业中特性规定较高的硫化橡胶构件.
实验科学研究丁二烯丙烯酸树脂硫化橡胶(AEM)在挂车车桥骨架密封中的运用。结果显示,二种型号的AEM商品Vamac(G(基本型号)和Vamac(GLS(少油含水率)以50/50的并且用比运用于挂车车桥主齿和传动轴位置骨架密封中,骨架密封商品历经长期应用后仍具备很大的轴向力,唇径规格转变小,可合理地确保密封性特性。
本产品给予了一种丁二烯丙烯酸树脂橡塑制品以及制取方式.上述丁二烯丙烯酸树脂橡塑制品按净重份额计,包含100份丁二烯丙烯酸树脂,100120份中颗粒催化裂解法碳黑,1015份增粘剂,11.5份聚醚,1.52份硫化促进剂和45份硫化促进剂,上述丁二烯丙烯酸树脂由侯门尼丁二烯丙烯酸树脂和低澎涨型丁二烯丙烯酸树脂按质量比(7080):(2030)构成.上述丁二烯丙烯酸树脂橡塑制品的制取方式为:将秘方量的各原材料成分混炼获得混练胶,随后先后对混练胶开展开炼成形,一次硫化橡胶和二次硫化橡胶,获得上述丁二烯丙烯酸树脂橡塑制品.本产品给予的丁二烯丙烯酸树脂橡塑制品与此同时具备较高的抗压强度,较宽的应用温度范围,较高的耐热,耐缩小形变和耐汽车机油特性.
注塑加工中产品开裂的原因
1.注塑加工方面：
(1)注塑加工压力过大、速度过快、充料愈多、注射、保压时间过长，都会造成内应力过大而开裂。
(2)调节开模速度与压力防止快速强拉制件造成脱模开裂。
(3)适当调高模具温度，使制件易于脱模，适当调低料温防止分解。
(4)预防由于熔接痕，塑料降解造成机械强度变低而出现开裂。
(5)适当使用脱模剂，注意经常消除模面附着的气雾等物质。
(6)制件残余应力，可通过在成型后立即进行退火热处理来消除内应力而减少裂纹的生成。
2.模具方面:
(1)顶出要平衡，如顶杆数量、截面积要足够，脱模斜度要足够，型腔面要足够光滑，这样才防止由于外力导致顶出残余应力集中而开裂。
(2)制件结构不能太薄，过渡部份应尽量采用圆弧过渡，避免尖角、倒角造成应力集中。
(3)尽量少用金属嵌件，以防止嵌件与制件收缩率不同造成内应力加大。
(4)对深底制件应设置适当的脱模进气孔道，防止形成真空负压。
(5)主流道足够大使浇口料未来得及固化时脱模，这样易于脱模。
(6)主流道衬套与喷嘴接合应当防止冷硬料的拖拉而使制件粘在定模上。
3.材料方面：
(1)再生料含量太高，造成制件强度过低。
(2)湿度过大，造成一些塑料与水汽发生化学反应，降低强度而出现顶出开裂。
(3)材料本身不适宜正在加工的环境或质量欠佳，受到污染都会造成开裂。
不同的注塑模具有不同的要求,总结起来,塑料模具对模具钢的性能要求主要体现为: 硬度,抛光性,蚀刻性能,焊接性能,耐磨性,韧性,尺寸稳定性,耐腐蚀性能等。
Toolox材料能用在有高寿命,高耐磨性要求的塑料模具,取代2344,136, 2083等类型材料所生产的塑料硬模。尤其有急冷急热要求的高光塑料模具,比如: 液晶电视机外框,笔记本电脑,各种显示器的外框模具,汽车内饰件模具等等。